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柳工起重机LTC500L6?跨界起重之星 施工难题克星

发布时间:2025-10-22 点击量:

施工困境 柳工破局

近日,云南一工场施工现场堕入了难题。工场要搭建一组超50米功课高度的钢布局,施工方先是找了4桥底盘起重机,可工场门路狭小且物料散落,4桥底盘底子没法进入。接着咨询3桥底盘起重机,常见的25吨5节臂起重机功课高度又达不到。就于施工方束手无策时,杨老板的柳工LTC500L6呈现了。它是3桥50吨6节臂起重机,还有能加装副臂,功课高度轻松满意,3桥底盘也能顺遂进入工地,施工方立即决议请它出山。

臂长高效 功课无忧

柳工LTC500L6最年夜的亮点之一就是它的6节主臂。主臂长度50米,相称在一台80吨5节臂起重机的臂长。采用双缸自由伸缩机构,全伸臂仅需75秒,比单缸插销的6节臂机型效率年夜幅晋升。不仅云云,它还有可以选配副臂,副臂最高文业高度可达59.1米。7.3米的横向支腿跨距保障了功课不变性,于38米幅度下,仍可吊载1吨,并且3456节臂全伸,正侧方及正后方都可趴平,吊臂维护更利便。

三桥矫捷 规格不减

这款车虽是50吨车,却采用三桥底盘,主打矫捷性。整机长度仅13.39米,整机宽度2.65米,转弯半径。迤屏4桥50吨门路空间限定。只管是3桥车,但其焦点部件全数是50吨起重机的规格。轮胎规格与柳工4桥5节臂机型LTC500L5同样,后桥采用重载双减桥,配备轮间和轴间差速锁,保障短途携全配重转场能力,顺应繁杂路况。车架、支腿截面宽度、支腿垂直油缸杆径、反转展转支承、变幅油缸等规格都与LTC500L5不异,确保它具有50吨机型的强盛能力。

一机两用 便捷实用

柳工LTC500L6被称为跨界之星,是由于它具备怪异的跨界属性。它既可以作为一台50吨车利用,若不携带勾当配重,就妥妥地成为一台25吨车,满意差别工况需求。并且,这款机型配备配重晋升油缸及无线?兀暌鼓暌菇俗靶杜渲氐谋憬菪裕┕ぶ霸苯谑×耸奔浼熬。

于起重机械范畴,柳工LTC500L6依附其精彩的机能及怪异的设计,成了施工难题的克星,为各种施工现场带来了高效、矫捷的解决方案。

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